221 最后一次搬家（三）

sp;   虽然我依然笑对客人，可在心里我祈祷快船尽快起航，期盼今天的风浪能大一些，好看他们的哈哈笑。

    上船后，客人们依然兴高采烈，他们一直在以为这船也能象火车般平静，我看着他们对我爱搭不理，只是相互攀谈，边聊边嬉笑，一时十分忌恨。

    9点整快船准时起航，船一调头就能明显感觉船身晃的厉害，让人在瞬间就有眩晕的感觉，船里的人也“啊”的叫了起来，我忙让客人大叫：“快坐好，别乱动，不然容易晕船。”

    快船空间小，也就能容一百号人，为了提速度，船身也很轻，所以一旦加足马力开起来，船身就象悬在水面一般，人的身体也在速度的作用下如悬在半空，时时有一种失重的感觉，且由于船里的设计就象一辆大巴，采用的是紧凑的座位，活动空间几乎没有，所以一旦晕船，立刻有插翅难飞的感觉。

    别说他们，即使我吃过了晕动片，也感觉很晕，客人没坐过船，不知道晕船的痛苦，以为忍忍就过去了，更有些客人虽然已有点晕，可却还在欣赏小船外的海景。船刚离开码头时还算平稳，可越向深海，船就越飘忽不定，很快就有人开始受不了，直接找同伴拿晕动片。此时我也不敢大意，早闭上眼睛一动不动，很快就在晕动片的催眠作用下昏睡过去，客人们的死活，我也只能撒手不管了。。。。。。

    我这一觉也睡了两个多钟头，和昨晚一样，也是被客人“哇哇“的呕吐声惊醒，而且湛江往海口与海口往湛江的船程正好相反，先稳后颠，从雷州半岛开始浪并不大，最后跨越琼州海峡才真正迎接风浪的挑战，这样的航程可真是要了那些晕车晕船者的命！

    我如果不吃晕动片，也一样会晕的死去活来，所以虽然有几个客人“哇哇”乱叫，我都不敢站起身去安慰他们，只能假装睡着。我心里想：“活该，让你们不听我的话！”

    晕动片必须提前吃，至少提前半个小时，晕了再吃效果全无，还没起作用就有可能随肚里那点汤水倒出。快船的服务是参照快巴，船舱里有船姐服务，一上船每人发一瓶矿泉水和一个塑料袋，就为晕船时有地方吐，但即使如此，船舱里的味道也很让人难受，加上全封闭式设计，空调极冷，晕船的痛苦比凌迟也好不到哪去。。。。。。

    直等船快到码头，我才终于站起了身，挨个探看我的客人，阿剑让我帮忙带的那8位，我也问了两句就当关心。他们这几位倒挺能扛，除了一两个有些难受外，其他的人并无大碍。倒是我要带下去割草的那些位，伤的挺重，吐的你死我活的就五六个，晕的够呛却强忍住不吐的也有四五个，伤残过半。看着他们披头散发如刚受过刑的样子，我既怜又恨。我安慰完他们，又向那两位按我指示吃过晕动片的女士叫道：“你看，还是听我话买药吃管用吧。”那两位向我竖起大指说：“幸亏听你的，不然今天就惨了。”

    我不想炫耀，怕其他人尤其晕船的那几位听了恼火，我与他们还不熟，不敢轻易开玩笑，容易过火。

    让客人吃点亏，尝尝苦头，这也是导游掌控客人的一种方法，行话就叫：“先让客人踩到屎。”但前提是事先你必须得提醒。由于游客一开始都会对导游有戒心甚至有逆反心理，所以导游的话他们并不当回事，甚至会认为导游在故意设套，导游尽可将计就计，利用他们这种逆反心理或自以为是，自认为天下事自己全能搞定的心理，把他们引向粪堆，他们一踏着屎便会老实，转而会推翻之前自己对导游的判断，进而在接下来的旅途会相信导游。例如，我常常提醒客人注意小姐敲诈，很多人并不把这当回事，直到被敲诈后才不得不找我帮忙；又例如吃海鲜，我提醒客人要吃我介绍的，外面自己吃容易上当，可他们认为我在诱导，直至被宰的浑身是血才转而相信我的话。吃亏上当后，客人会对导游百般信服，为接下来的割草奠定一个坚实的基础。

    游客和导游本身就是博弈，游客需要少花钱并享受优质服务，导游则主要是通过服务让游客多花钱，天下没有愿意当雷锋的导游！所以这场没有硝烟的战斗从一开始接触便已打响，旅游实际是一场真情假意的猫鼠游戏，真真假假，虚虚实实，离不开的就是钱字，更多的攻守决战实际是在背后。。。。。。

    船一靠港，有了信号我的扣机立刻响起，我一回复是燕姐，她责怪我之前没有告诉她船班，我笑着解释说：“唉，船班一直都是这个点，我也一时大意了。”。。。。。。

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