77 值得铭记的97年春节（一）

地也可以杀生了，商店也纷纷开始营业。

    小吃店今天刚开张，东西不多，以素菜为主，肉类品种较少，但宾客如云，很多人几天都没吃到小吃店的美食，早就迫不及待，小吃店不到1点半就卖光了所有东西，早早关门大吉。初一我和阿丹他们吃的饭，初二吃的村里的贵的要死的快餐，今天南门小吃店开张，我饱饱的吃了两碗鸡油饭，一碗闹肉，一碗豆芽菜，一份芋头根。

    中午我也不休息，早早便赶到大英山机场，今天的机场可谓火爆，不少司机还在到处找寻停车位，我也费了半天劲，才在一个墙角找到我们的车。这不是一辆正规的旅游车，这是海口锦山学校的接送车，国产牡丹牌，司机对旅游线路更是一窍不通，我一听就泄了气，这趟旅游，我既要当爹又要当妈了。既要讲解还要替司机指路，平时我只顾带团也没好好认路，当时也没有导航，只能到处问人，摸着石头过河，这趟旅程可想而知有多艰难！

    不过也不全是坏事，由于司机对旅游一窍不通，这一路全由我做主，压力一下就没有了，我也终于可以随心所欲的发挥！

    97年春节是海南旅游第一次井喷，各方面的准备都不充分，那年的接待工作一片狼狈，为此省里的旅游主管部门还专门组织了总结会。

    小小的海口机场第一次承受了巨大的压力，飞机晚点一大片，工作人员如无头苍蝇，手忙脚乱，接机大厅人挤得水泄不通，根本看不清出站的客人，我自己也慌了神。

    我们这个团队来自重庆，全陪是一个刚入行的小姑娘，年龄小，个子小，但穿着新潮，一身牛仔配运动鞋，戴个鸭舌帽，全身洋溢着青春的活力。

    这小姑娘估计是入行不久，看到这样的人流，早已是手忙脚乱，没把客人集合好，就先跑出来找我。我们在人潮中互相拼命找寻，我细看每一面导游旗，她也是一样，终于在一阵慌乱之后，找到了彼此。

    一见她，我问：“客人呢？”她说：“还在里面，我过去叫他们。”我一听就着急了，说：“怎么不集中一起出来？这样找人多难！我们出到门口集中吧，这里站不下了。”小姑娘一听，也有点慌，拼命挤开人群往里走。下午四五点钟，是航班最集中的时候，我也无法进入帮忙，干脆站到到达大厅门外举旗等候，落个清静。

    站了半天，全陪才气喘吁吁的带着客人出来，一见我就哭诉：“快累死我了！”我问：“怎么回事？”她便告诉了我大概经过，原来她在里头也没交待好，只是跟其中的几个客人说让他们把客人集中，连地点也没说好。客人虽然都来自重庆，但都不是一个地方，那几位也没经验，只是集中了一部分人，另一部分人随着人流往外走，全陪回来一看情形，只能到处乱找，费了半天劲才从人群里把人捞全。我一听直摇头，说：“以后记住要先集合好，不然这样的场合，怎么找人，今天没漏人就算万幸了！”小姑娘连连称是。

    我们的车是一部19座的国产牡丹，原本只做学生接送，但97年旅游的火爆超乎想象，游客较96年几乎翻倍，车房都是大问题，旅游车价格飙涨，中巴从平时的600，飙涨到1600到1800一天，而且直接现金付款，概不赊账。不少单位用车禁不住诱惑，也纷纷加入战斗，其中也包括省政府车队的车，一水的考斯特，一水的“9”字头。

    当年省政府车队有部分车就经常接待旅游团，和导游一起平分客人的回扣，就当是对司机们工资之外的奖赏。“9”字头车不用交营运费，这也算是无本买卖。由于身份特殊，“9”字头的车处处畅通无阻，上天入地无人敢拦，也让我们少走了许多弯路。除了“9”字头的车，军牌车、警牌车、武警牌车也进入旅游市场分一杯羹，一时间好不热闹。我们金旅也常使用“9”字头车，他们队长竟和燕姐结为兄妹，对燕姐甚是尊重，这让我十分惊讶，我们可只是一个团队不多的小旅行社啊！平心而论，由于“9”字头车的身份特殊，司机们赚不到钱虽然也会恼怒，但还不至于失态，服务态度也还不错，我与他们出团，压力也不大，所以还比较舒服。

    我们这辆牡丹也是在这次旅游狂潮中应时而生，司机老卢是地道的海南人，性格温和至善，虽然不太熟悉业务，但我都更愿意与这样的好司机配合，遇到这样的好司机，客人们真的很有福气！

    当晚我们住到海秀路的明阳大酒店，这也是特区青旅的海口的根据地，一个服务极好，卫生极度干净的三星级酒店，到现在我依然还记得酒店服务人员温暖的笑容！

    由于兴隆没房，琼海房也告罄，我们无可选择，只能住到陵水南湾猴岛。我虽然经历过96年的春节，但面对97年春节这样的人潮，我和大多数导游一样都被镇住了。。。。。。。

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