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早在7月10号的时候,第三波,也就是最后一波的最终版《生死时速》预告,就放了出去。
整条地铁车厢脱轨飞上来,碾压一切,直接冲上了公路的一幕,惊呆了所有关注的观众们。
我靠!
这真是玩得大啊!
联想着之前的又是巴士飞奔,又是撞上了飞机,观众们本来就对《生死时速》很有兴趣了,现在更是觉得,上映时不去看一看,实在有些对不起这段时间看的众多宣传片。
特别是“伟大的劈叉”的中美混血儿费祥,这么酷这么帅的男人,在电影里究竟表现得怎么样,更是一群13-24岁的年轻人们,最关心的事情。
普通影迷们,或许对《超人2》和《生死时速》并没有太大的区分感觉,或许两部都会去看。
但他们不知道,在好莱坞,在电影圈,这两部片子已经杀红了眼,引发了无数人的热切围观。
在这两个月的时间里,《超人2》和《生死时速》一路都在比拼,你追我赶的,处处不放松。
本来《超人2》的宣传经费只有500万美金上下,结果被《生死时速》这么一逼,立刻超过了1500万美金,整整增加了1000万!
《生死时速》更是财大气粗,一口气4000万美金投了出来,砸得全球都知道了有这么一部电影。
而且《生死时速》有一个好导演和好老板,殷俊直接又为奔驰公司做了一个“伟大的劈叉”,不但赚回了1000万美金的宣传经费,还直接让《生死时速》的男主角费祥一跃成为了全球最知名的新星,进一步又为《生死时速》打了一个价值超过2000万美金的好广告。
他们两家可不仅仅在广告上面竞争,还有电影院和银幕数量上面,又是一阵明争暗斗。
《超人2》有着好莱坞六大巨头的支持,截止7月17日的上映之日,一共有超过2700家电影院、4049张银幕上映,仅次于6月上映的的4700张银幕,成为影史第二。
《生死时速》也毫不逊色,在迪斯尼、联艺电影的卖力吆喝之下,在东海岸的那位新兴的院线新贵雷石东的卖力奔走之下,他们居然也拿到了1820家电影院,共3220张银幕的惊人数量。
要不是还有《超人2》稳压它一头,《生死时速》就是北美有史以来上映银幕数量第二多的电影了。
而这肯定是其它的好莱坞巨头不能允许的,所以《超人2》的银幕数,最后半个月,才如同打了鸡血一样,疯狂的上涨到了4000张以上。
在花了大价钱,让咨询公司进行了一番调查之后,两家公司发现,北美观众对于他们的期待,几乎也差不了多少。
20岁以下的年轻人,有超过43%准备第一时间观看《生死时速》,40%的人准备看《超人2》。
20-30岁之间的人,准备看《超人2》的的超过了57%,准备去看《生死时速》的至于29%。
30-50岁的观影观众,也是力挺《超人2》,准备去看它的人,超过了38%,而《生死时速》只有18%。
按照调查结果来推算的话,《超人2》的首周末票房成绩应该突破3300万美金上下,《生死时速》则会来到2000万美金左右。
但是,这样的调查结果,并不能让两家公司满意。
麒麟集团制作费超过了2500万美金,再加上全球的宣传费4000万,总成本已经达到了骇人的6500万美金,如果在北美票房没有突破1亿的话,对他们的整体利润回本,可就有点难度了。
而且首周末票房不给力,那么剩下一周后开始上映的欧洲和南美,肯定没办法拿到更多的银幕数。
至于同时上映的亚洲市场,向来都不是票房的重点,哪怕是他们那边大爆,票房分成能超过2000万美金,已经绝对是幸运了。
《超人2》的担心要小一点。
有着《超人》的成功经历,有着几十年来《超人》漫画的培养观众,再加上4000多张银幕助阵,1亿美金的北美票房,应该可以保证。
可是,如果不是和《生死时速》一起打擂台,他们在北美的票房,至少能增加3000万美金啊!说不定5000万美金都有可能!
如今两部电影的期待度都很高,自然就有分流的作用。
即便是有些影迷,想要两部电影都看,但是荷包的问题,也是不少人会考虑的。
别看十几块钱的电影票钱不贵,可就有那么多的人,只会选择在一个阶段看一部电影,不会再看第二部。
华纳的总裁乔治哈丁此时早就后悔了,当初自己怎么会跳出来,去为了派拉蒙跟迪斯尼和联艺电影公司打擂台呢?
这样的事情,谁愿意... -->>
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