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国内的私人轿车虽然方才处于萌芽状态,总体销售情况也就只是一般而已,可最多两年,私人轿车的销售必将迎来疯狂的高峰期,此时投资轿车行业可谓是正当其时,当然了,郭文峰之所以把厂设在榕城,根本目的并非为了赚钱,而是要帮衬齐一鸣与蔡学军二人一把,只不过话又说回来了,帮齐一鸣容易,要帮蔡学军的话,就不是那么便当了,毕竟齐一鸣身为省领导,在这么个大项目上,肯定得做到一碗水端平的,蔡学军自身的准备工作若是不过硬的话,难免会遭人诟病,而这,对蔡学军的将来,肯定会有着极其消极的影响,有鉴于此,郭文峰自是须得先把丑话说在了前头。
“我办事,你放心,相关规划,回头我就叫人捣鼓去,不过你的厂究竟打算怎么整,总得先给我个大致的说明吧。”
体制内的事,说穿了就是踏踏实实搞形式,认认真真走过场,规矩上是肯定不能让人抓到毛病的,对此,在体制内打滚了五年多下来,蔡学军显然是早就悟透了的。
“太过具体的事,现在还没法定,现如今我手下市场部的人都已经撒向了欧洲各国了,正在跟各家汽车集团商榷合作事宜,最终会选择哪家企业以及合作方式都还没个准数,不过也不会迁延太久,资本运营就是那么回事,只要有钱,不怕没项目,你这头只管按着一百亿人民币投资规模去规划就成,这么个汽车城项目搞起来后,配套厂肯定会蜂拥而来的,你在规划时,必须考虑到后续配套厂的安置问题,最好搞一个工业园区出来,地盘不怕大,先计划好了,将来肯定能用得上。”
郭文峰本人对德系车一直很有好感,也有意要引入德系车项目,不过话又说回来了,德系车好是好,问题是德国那两大车企胃口都不小,合资可以,要想只引进技术搞独资却是难了,偏偏郭文峰又不乐意搞合资,无他,现如今所谓的合资汽车厂都没有自主技术,全都是授权生产,从企业本身的发展角度来说,显然受限太大,有鉴于此,郭文峰自是希望能买下一家欧洲中型汽车企业,以此为依托,独资经营,当然了,想法归想法,能不能实现,还真就得看运气了的。
“行,我知道该怎么做了。”
尽管郭文峰那头还没确定要如何投建这么家汽车城,然则蔡学军却是不疑有它,概因郭文峰说出来的话一向是板上钉钉,断然不会打丝毫的折扣。
“那就好,这么个项目能搞起来,你接任县一号就是顺理成章的事儿,等汽车城见了效益,以县一号的身份入常并不难,这样的话,完全可以提前两年上到副厅,到二零零四年,先到市里过渡一下,一年内拿下正厅,运气足够好的话,三十五岁就能主政一市了。”
以彼此间的密切关系,郭文峰说起话来,自然是随意得很,毫无顾忌地便帮蔡学军规划好了接下来几年所要走的道路。
“哈,那就托你的吉言了,来,走一个!”
尽管一开始蔡学军其实并不是太情愿走体制道路,可这么多年走下来,他已然停不下来了,能有郭文峰这么个朋友在背后全力支撑着,蔡学军口中虽不言谢,可心下里却是受用得很的……