447 旅游大巴车老板 续（四）

旁看着，也紧张的不行，心里惴惴不安。

    我们把车开出修理厂时，我在车上一言不发，沉默半晌，我才咬牙说：“妈的，搞这车真后悔死了，钱没赚到还一大堆事，真不想干了。”这话我就是抱怨，但这话扎了老国的心，他当时心就一沉。

    要知道当家人的决心，对员工的信心至关重要，我的丧气话让老国感到恐惧，他有一种要被下岗的感受。那他又将回到过去的艰难岁月，他刚建立起来对美好生活的信心，在亲人朋友面前树立的崭新形象又将崩溃，所以他听了我的话瞬间无言，我看他表情难看，耳朵通红。

    直到过了好一会，老国才平复了心情，这时他才说话：“文总，你应该有信心才行，十年的车，一开始肯定要投入的，慢慢跑顺就好了。”

    我原本只是发发牢骚，也借这些话从一旁敲打他，让他好好干，一看他反应过度，也不再想往下说，忙笑道：“我也就说说，主要是老修车，烦人，好吧，咱们都好好干吧。”

    我这句话勉强把刚才的尴尬遮掩过去，下车时我们都笑着互相道别，各自回了家。

    一到家我把车修好的事告诉了阿亮，他安排团队自不用说。单说接下来怎么跟阿哲交待，又是考验。这笔费用不小，我无法自行承担，必须得跟他说了。经过七八月份烂团的折磨，阿哲嘴上不说，心里已经起了变化，从他不似既往的笑声即可体现。

    从小到大，我都是一路领先，直到进入人大，我在他心中很有分量，他对我也一直信任。可初次当老板，许多事情让我始料未及，可以说我还没具备成大事的素质，现实把我打回了原形。竞争的残酷、人间的丛林法则，我一时无法适者生存，也无法给阿哲创造出应有的效益，这七万多是阿哲拼尽了全力，也有我的巧言吝色蛊惑，一旦遇到挫折，我俩都有些害怕，如果竹篮打水一场空，我俩这些年奋斗的成果都将化为乌有！

    九月这一开始，还没怎么盈利，就先扔出五千多，连拖车带耽误了团队被扣钱，损失不下七千！更有甚者赔上了六天时间，以每天200多的成本计，也是一笔不小的费用。这六天足够跑一个多团队，又是一笔损失。如果总体计算，这趟修车已不见了一万多！我心里又急又恨，这种事该如何向阿哲开口呀？我坐在大厅的沙发上沉默了半晌，始终也拿不起电话给阿哲回信，这口难开呀！

    时间分分秒秒的过去，二弟和黎武也回了家，我一咬牙走出了家门。夜晚海风吹起，一扫今日的热浪，凉风让我一下清醒。我知道丑媳妇总要见公婆，虽然我害怕对不起好兄弟，但这话必须得说，而且越早说越好。车的经营没想象的简单，这一路也许还会象唐僧取经般艰难，跟他讲明白也为下次麻烦做好铺垫。

    我一咬牙一跺脚，“嗷”的一声叫，给阿哲打了扣机。一通话，我压低声音对他说：“兄弟，车出了点麻烦。”阿哲听完吃了一惊，问道：“怎么了？”我说：“哎，车发动机出问题，坏在半路，拖车带大修赶了六千多，嗨，倒霉。”阿哲听完，有些恼火的说：“怎么这几巴车那么多毛病，这么干还能赚到钱吗？”说完呵呵的苦笑。

    我把这事跟他说完是松了口气，可一听他这么说我心里也内疚，我对不起好兄弟啊，他没有指责，但他这种抱怨竟比拿鞭子抽我还难受，平时伶牙俐齿的我，一下也结结巴巴起来。

    我只好说些宽慰的话，让他放心，说这些投入和问题解决后，会越来越好，而阿哲也怕伤兄弟情面，不好多说，我们俩稀里糊涂的说了几句就赶紧挂电话。

    那一晚我辗转反侧，阿哲估计也一样难以入眠，那七万四投在车上，一定是做梦都害怕梦到打水漂，这可是他辛苦几年的全部心血！

    一波未平一波又起，大修后老国又跑了两个不错的团，倒赚了些钱，但终于有一天他慌慌张张打来电话说：“阿文，不好了，车被三亚交通局扣了。”

    我再一次从床上蹦起，问道：“怎么回事？怎么不给钱私了？”老国忙说：“这次是全市交通联合行动，不是他们队里的事，没办法。” 我问：“车现在在哪里，怎么处理？客人怎么办？”

    老国答道：“客人被车队换车接走了，咱们这个是非法营运，要罚五千到两万，我问了认识的那些交通，他说就看你怎么找人了，找着人就少罚点，你快来三亚想办法啊！”

    我这车的营运到七月份年检到期就失效，今年政策收紧，找人也补办不了，所以一直就这么混着，本以为能靠交点保护费过关，谁知道那么倒霉碰上联检。。。。。。

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