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406 旅游大巴车老板(八)

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    406  旅游大巴车老板(八)

    日产ud实力大巴与日野大巴相比,数量实在不多,整个海南也超不过五十辆,并不是旅游大巴的主流,那时候人们虽说收入不高,可旅游时却很挑剔,首选的就是日本产的日野大巴,其体积轻巧,性能强大,乘坐的感觉非常舒服,要遥遥领先国产的品牌大客。日野大巴外表用的是黄、白、红、黑,显得庄重,ud大巴却采用蓝白两色,简单明快,就如海军的蓝条军服,一眼望过去就叫人喜欢。

    我见到这大巴,就像丈母娘看女婿,越看越喜欢,已急不可耐要上车里看看。我激动的都已笑得合不拢嘴,匆匆向刘队长说了声,便拉着老国上了车。

    这车跑的是快车,不像那低价的烂车,由于票价高,乘坐的人素质也高于普通车乘客,所以车况保持的还不错,虽说历经近10年风雨,又天天被客人牛压马踩,可依然老当益壮,车况看上去还不错,内饰也过得去。

    我冲上车后,一看车内这排排座椅那么干净整洁,早喜欢的无可无不可,我来到车厢中间,然后一屁股坐在座位上,就仿佛坐到了专机里,我把座位向后压低,就势一靠,闭上了双眼,哇,这小日本的车真的太舒服了,我有种坐头等舱的感觉。

    过了好一会儿,我才从座位上站起,走向车头看看。老国正在拨弄方向盘,摸摸那些按钮,挂挂挡,踩踩油门离合,作为多年的老司机,方向盘就是他的挚爱,他是多么渴望成为掌握这辆车的舵手啊!

    我与老国侧的重点不同,我是导游,麦克风才是我的挚爱,我一到车前首先就抓起麦克风,吹了口气,发现没响声,赶紧让老国打开麦克风试试。我吹了吹气,又“喂喂”的叫了几声,很遗憾,这车的年岁已长,麦克风的音响效果并不太好,人多嘈杂的时候,听讲解会比较费劲。

    接着我又让老国打开空调试试,老国在征得刘队长同意后,把空调打开,我伸手到风口摸摸,感觉也过得去,就是风到后排有些弱,此时还是上午,车里吹了一会也感觉有点凉,我问老国这还能改善吗,老国告诉我,应该没大问题,到修理厂让师傅通通管道再加些冰种,问题不会太大。我听老国这么说,也放了心,其实老国跟我何尝不是一样的心情,就想我赶紧把车盘下,让他早日上岗,

    之后我让老国向刘队长申请,开着车走两圈,刘队长问了老国的情况,也碍于昨晚的请吃和黎武父亲的面子,这才勉强同意,并嘱咐我们别跑远了,我俩赶紧点头答应。

    老国虽然是身经百战的老司机,可ud这种车型少,一开始手也有点生,挂完档,轻踩离合慢踩油门之后,我们的车好不容易才缓缓起步。老国果然不是盖的,一上手后车开的挺稳,我天天与司机合作,换司机就像皇帝换妃子,女人换卫生巾,凭心而论,老国的驾驶技术一流,稳字当头,我心里越加喜欢他。

    绕车场跑了一圈,车停归本位,检测的师傅继续干活,我们欢快的跳下来与刘队长会合。队长问我们:“这车怎么样,你们觉得?”老国先开的口说:“感觉不错,轻爽,跑起来挺顺溜。”刘队长笑道:“跟你们说过的,这车保养挺好,这价钱挺值,跑起来比国产车还好呢!”

    我想起别人跟我说过,看车得检查这车有没发生过事故,看看车架大梁,所以又笑着问刘队长:“领导,这车没出过啥事故吧?”刘队长头摇得跟拨浪鼓似的说:“哪有啊,就是跑乐东到三亚这一百多公里路,一直都挺顺,不信你们自己看看嘛。”

    我忙让老国俯身探看车底,检查底盘、车架、大梁,看看有什么隐蔽的破绽没有。老国听完,赶紧趴下身子从左边到右边仔细查看车底,直弄的满脸通红气喘吁吁。

    等他看完,我问他:“怎么样?”老国点点头说“嗯,看了车的底盘、车架、传动轴,没有看出有什么毛病,具体要彻查得到修理厂找有修车池的,让他们仔细看,但我感觉应该没事!”

    刘队长在一旁插嘴道:“这车从进站到现在我很清楚,什么事故都没出过,除了小磕小碰的,这难免。”老国笑道:“小磕小碰倒是常有的事,无所谓的。”刘队长接茬道:“我敢给你们打保票,这车没什么事,不信你开去修理厂看。”

    我怕刘队长不耐烦,赶紧笑着打圆场:“不去了,肯定相信你,行,那我们回家商议,尽快给你回复。”我没好意思说自己就只有5万多,怕他知道了要换人,所以点到为止。刘队长听完把脸一沉,又是初次见面那种神态,只见他对我说:“你们要决定好了就快点,现在有三四个老板都要看车,都是站里人的关系,晚了我可不敢保证留得住哦!”>
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