197 中部山路的告别之旅（一）

桂林玩耍，再来的海南。

    接到客人后便是午餐，我在阿剑的协助下联系了车站对面的湛城迎宾馆，以20元一位的价格吃完了午餐。

    之后，阿剑叫来了车，以20元每位的底价安排了一辆车况较好的车，把这22人连我23人送到了海安。

    一路上天阴沉沉，很快就下起了雨，忽大忽小，雨让我们的视线十分模糊，我的心也有些忐忑不安，我只求老天让我们平平安安。

    车一到海安，我便与带队的全陪分工，我负责买船票，她负责带领客人进候船室。

    由于来时没想到下雨，也没带伞，此时我不得不冒雨从车门猛跑冲向候船室。

    车到海安时已近4点，我们乘坐了4点半的船前往海口。

    风夹着雨打在船上，我们无法站在船舷上，只能躲到船舱里感受着颠簸。船劈波斩浪，慢悠悠的忽上忽下，犹如升降电梯要到达指定楼层时的感觉，又像是飞机起降时的状态，搅的人肠胃乱翻腾，让人相当难受。船在风浪里的这两个小时航程简直就是折磨，很多人开始呕吐，由于外头潲雨，舱门紧闭，满屋子里尽是酸臭的异味，更让人难以忍受。

    我也头痛的厉害，好几次肚里的午饭就要破门而出，却生生被我用顽强的意志顶回，我不能在客人面前露怯！

    一个半小时之后，船驶离浪区，船身开始平稳，之后便是慢悠悠的驶进码头。

    雨天天黑的早，到码头时已是万家灯火，天还在下着雨，而且似乎要越下越大，我也顾不上那么多，一下船便冒雨指挥大家往外走。

    雨越下越大，雨点拍打在雨伞上“嘭嘭”作响，我让团里的老人们都打好伞，避免感冒生病，全陪也把伞撑开，我们俩共撑一把伞，率领这支老弱的部队慢慢走出了出站口。

    此时，我看到前来迎接我们的燕姐和阿江，心头一热，出站口有回廊可以避雨，我激动的握了燕姐的手，又拥抱了阿江，如同见到久别的亲人。全陪与燕姐是朋友，见面也互相问寒问暖，之后燕姐让司机把车尽量开到出站口，我们就近登车。

    这个夕阳红团时间连今天只有四天，还要住东郊椰林，所以今晚只能冒雨前进。

    我们不敢耽搁，一上车点齐了人便立即出发。司机是中旅的老罗，也是老朋友。待车开始上路，老罗苦笑着对我说：“阿文啊，这回我们可是要当雷锋了，这种天还要去东郊椰林，真他妈的有病！”

    要按平日，海口到文昌东郊椰林也就一个多小时，但现在是大晚上，雨还一直再下，虽不能说是倾盆大雨，可也不算小。

    雨让窗外路边的灯火都变得模糊，我们坐在车里望着前方，黑乎乎的世界只有车灯照出的两道白光，雨点穿过车灯照出的白光象银丝般洒下。

    那时候海口到文昌还没有高速路，车行走在乡村路上，又在雨夜，老罗虽然嘴上不住的抱怨，但不敢大意，车速也不敢太快。

    为了减轻自己的压力，我也不断劝老罗：“哥，这个团估计割草够呛，咱们有吃有喝，开心过好这几天得了，他们都从桂林过来，估计兜里早给掏空了。”老罗苦笑道：“即使没去桂林，就这些老东西，兜里也没几个钱，夕阳红团就这几巴样。”

    老罗与我很熟，偶尔也跟他有合作，人品还不错，不是那种特别计较的司机。被单位安排出这样的团，他心里虽然不快，可面上也没表示出来，只是用海南话跟我抱怨，应该说中旅的司机素质在海南旅游界数一数二。

    一路赶来急匆匆，刚开始还有点热气，但被雨淋之后，加上车里空调一吹，竟不住的打冷战，日本车空调太猛，车里的老人也感觉有点凉，都问我能否让师傅把关掉空调。

    老罗按大家的意思关了一会空调，一看没一会镜子就起雾，看不清前路，只好对大家说：“要不你们掏出点衣服穿上，一停空调镜子就看不清，下雨天的晚上太危险了。”

    大家自然希望一路平安，也就不敢再要求老罗关空调，这可把我坑苦了。客人们来自北方，又是老人，多少也带了点衣服，我却不一样，最多有个长袖，但已被雨淋湿大半，无奈只好掏出t恤把自己包上。

    虽然老罗谨慎的看着前方，打起了十二分精神，但天有不测风云，人有旦夕祸福。

    我们这部30座的考斯特一路开的顺溜，雨夜的路人和车都十分稀少，好长一段似乎只有我们这部车。

    过了琼山灵山养鹿场，很快就进入文昌境内，大约又开了20分钟，车上的客人已禁不住折腾，几乎都合上了眼。我也想合上眼休息一会，晕船让脑袋疼的难受，虽然刚才一阵忙乎暂时忘记了疼痛，可一静下来浑身又是那么不舒服，我只好把眼睛闭上，尽可能让自己睡过去。

    闭眼没一会，老罗突然一声大叫：“哎呀完了。”我们全车人都被惊醒，老罗猛的刹车，但惯性让车往前又冲了一段，我在哗哗的雨声中听到车底下“嘎嘣，嘎嘣”的声响。。。。。。

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