第九十三章 可以兼并澳门造船厂

学者脸色沉静地附和。

    “面包会有的，大船也会有的。我跟洋人约好购买造船设备，建造船厂，相信不久后我们也能自己制造这样的铁船。”赵大贵给众人鼓劲道。

    “若真是如此，天下幸甚。我以后就改行学造船之术，务必为华夏造出这样的好船。”最先说话的学者大喜说道。

    赵大贵心里暗中点头，以后的华夏百年沉沦，就看这些西学派学者能否力挽狂澜了。

    “诸位在广州和香港有亲朋故友的，还请多多请过来，我们东方学院现在就缺潜心研究实学的学者，有多少都不够用。

    还请诸位多多帮忙，以后我华夏能否重返天下文明之巅，实赖诸位甚多。”赵大贵向大家说道。

    “校长言重了，我们比尽全力就是了。”学者们表情沉重地回答。

    因为历史缘故，此时的西学派学者分布最多的还是最早开埠的广州，因为西学这个圈子小而精，这些来自江浙一带的学者跟这些广州学者多有认识或互通书信的，像李心兰这样的大拿更是在广州西学圈也享有很高的名声。

    赵大贵便给学者们提供一笔资金，让他们自己到广州和广东的其他地方，拜访这里的学者，尽量把西学派学者及其学生们，往上海那边引进。

    以东方学院的待遇和学术水平，盛情力邀下，相信很多人感兴趣。

    接着，将新买的三艘船都留在香港，委托船厂做一些必要的改进和修补，赵大贵本人就跟斯塔克一起赶奔澳门。

    斯塔克少校出身名门望族，其家族在英国的实力和影响力，甚至比璞鼎查和德庇时还要强盛许多。

    这使得斯塔克接受极为良好的教育，本人又是个极聪明的人，诗词歌赋无一不精，在军事和自然科学方面都有很深的造诣。

    当然，这也解释了他一身的纨绔气质。

    这样一个人，应该是在英国上流社交圈里的明星，不知道为什么会跑到香港来，仅仅以冒险开拓精神解释，恐怕勉强吧。

    不过，这些跟赵大贵没多大关系，两个人交往的时间很短，但建立了相当不错的交情，颇有惺惺相惜之意，从香港一路到达澳门，赶奔当地的几家造船厂。

    斯塔克跟澳门的葡萄牙船厂主们很熟悉，带着赵大贵转了好几家船厂，受到船厂主们热情接待。

    澳门的军工业和造船业一度极为发达，在十八世纪末还号称亚洲最先进，但到了如今有些没落了。

    澳门以前还有几家军工厂，枪炮制造技术相当先进，在明末的历史上留下了浓重的笔墨，后来虽然逐渐比欧洲落后，但也有一定实力。

    到了十八世纪末期，最后一家澳门军工厂倒闭，不再经营，因此如今澳门城内是没有军工厂的，这让赵大贵颇为可惜。

    造船业的技术虽然不如欧洲，但比起中国本地造船厂还要强上许多，至少在鸦片战争前，来华的所有外国商船都要在澳门进行维修和修补的。

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