万人,其中有三分之一是退休职工。光是这些人力支出,就是一笔非常大的开销。更别论事实上田野汽车已经处于半停产状态,经营情况日益恶化,在市场上被长城皮卡打得毫无还手之力,陷入资不抵债之中。
二是想不到金仰勇居然也盯上了田野汽车。要说在国内汽车行业,当前最令韩皓忌惮的就是他了。汽车国企现在和华夏汽车暂时不在同一竞争线上,但同为民营企业家又看好中国汽车市场,一直在跑马圈地合纵连横的金仰勇实在是一代枭雄人物。他的眼光有时候比韩皓看得还要长远,而且有付之实践的决心和能力。要是他真的卯足劲抢夺田野汽车,韩皓还真争不过对方。田野汽车可以用来生产轻型客车,相比较华晨金杯是更合适的目标。
本来北上还只是战略布局,华夏汽车一时半会拿不出合适的产品投放到田野汽车,因此韩皓最终表示放弃北上的意愿,祝愿李天平和华晨汽车合作愉快。不知道金仰勇到底付出了什么代价,让李天平把天平倒向了华晨这一边。1个亿20%的股份,想必精明的金仰勇不会同意。
在终止这段合作关系之时,韩皓一直觉得金仰勇还有什么动作,他让人一打听,果然华晨汽车大张旗鼓接待宝马代表考察的消息传了出来。
真是冤家聚头,韩皓有些无奈,自己看中的项目金仰勇也都看中插上了一手,华夏汽车和华晨汽车比起来现在还真是处于下风。
眼下是着急也没有用,派森回去后一直说在整理资料,需要等待德国总部进行筛选分析。如果有进一步消息,他会主动联系华夏汽车。
原本对宝马项目还有所期待,但在华晨汽车加入进来后,事情真是发生了极大变化,宝马很可能选择华晨作为他们在中国的合资伙伴。
平常心吧,最主要还是做好自己,如果宝马错过华夏厂说不定也是他们的损失!韩皓把工作重心投入到华夏工业股票上市的筹备之中。
时间来到月9日,今天是华夏工业股票上市的大日子,韩皓特地身穿了西服正装出席这样隆重的仪式。
华夏工业将向社会公众募集9个亿左右的资金,占据总股本的15%,一共发行1.8亿股,募集的资金将投向摩托车和汽车两大领域。
韩皓个人在上市公司中占据62.8%的股份,属于法人股,有限售流通的规定。海州市政府占据了7.2%的股份,其他战略投资者瓜分了13%的原始股,剩下就是职工高管原始股,都被要求在一定时期内不得抛售。至于今天公开发售的15%股份,属于公众流通股,可以随时进行交易。
由于中国股市机制不完善,所以华夏工业在a股上市,遭遇了股权分置问题。简单来说,就是韩皓手中的股票是限制非流通股,属于一定意义上的纸面财富。参考许多国有法人股上市后不参加流通的先例,韩皓手中的股票也属于此类性质。
10:08,韩皓正式敲响上市的钟声,华夏工业终于正式登陆a股市场。在1.8亿股中,基金公司们配售认购了8000万股,剩余都由普通股民抽签认购,中签率在0.12%显示出华夏工业股票受到市场的追捧。
5元/股的定价,一开盘就迎来了10%的涨停板,纸面上韩皓的身家继续暴增。
如果说之前韩皓还可以隐藏自己的财富,现在随着华夏工业招股说明书的公布,华夏厂的资产明细一览无遗。今天股票上市,从股价可以推算出韩皓的具体财富。
上市当天下午定刊的晚报上,就马上有记者用刚收盘的股价帮忙韩皓算一算他自己的财富。
《中国股市造就有史以来最年轻的亿万富翁》,晚报把这条新闻放在头版头条醒目位置,搭配上韩皓微笑着举手敲钟的瞬间照片。当晚,全国各大经济类新闻都播发了这一条新闻,在1998年末中国经济圈迎来了一位年轻新贵。
在中国进入市场经济大潮中,广大国人对财富充满了关注,精神上虚无缥缈的榜样不再是大众的偶像,反倒对白手起家的富豪更感兴趣甚至顶礼膜拜。就从无数没有刊号的小印刷厂,通过形形色色首富故事刊物中获得丰厚利润可见一斑。在韩皓出名之际,已经有人在组织写手编造他的所谓创业成功故事,当然还不忘加上许多绯色新闻。
如果说90年代中国青年一代的偶像,前5年是依靠电脑软件白手起家造就巨人集团的史玉柱,那么后5年崇拜的对象就转为了自力更生创办了华夏集团的亿万富翁韩皓。
这两个人都出生在平民阶层,和广大青年们起点基本一致,因此当他们获得成功,也更会激发其他普通青年们相信自己同样能走向成功的信心。
如果说以前认识韩皓的国人不到1%,那么现在知道他名字和身份的人至少有10%,韩皓不得不接受自己成为社会名人的现实。
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