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第534章:收购李斯特航运

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    李海之所以要收购李斯特家族的航运生意,是打算借着李斯特家族的航运生意,再渗透到“亚航”。到时候,若是能拿下这两个航运业,就有了向马六甲海峡进军的资本。

    马六甲海峡,被誉为东方的十字路口。这个位置,对国内的航运来说太重要了。但现在,被新坡国、马来国和尼印国,三国把持着。

    这个位置非常特殊,位于马来半岛和苏门答腊岛之间。如果,先能掌控泰宝国的航运,就可以有底气去叫板马来国、新坡国和尼印国。

    到时候自己的航运业,渗透到这三个国家的航运中去。就可以拿下三国的航运业,从而彻底掌控马六甲海峡。

    物流是经济命脉!

    李斯特家族的航运业,是因为受到了“郑氏家族”的打压,生意才一落千丈的。只要自己收购了李斯特家族的航运业,再和“郑氏家族”搞好关系。很容易就拿下“郑氏家族”。可一想到,郑延魁的女儿“素拉”,又让李海一阵头疼。

    马六甲海峡,对未来世界的贸易发展太重要了!所以,李海无论如何也要把这个拿下。

    李斯特一听李海要出资购买自己家族的航运业,他高兴极了,对李海问道:“李总,那你能出多少钱?”

    “7.8亿美元!”

    李斯特一听,脸都变绿了。

    他开口要价12.8亿美元,这个李海倒好,也不知道是不是不会做生意,一口就还掉了一半。

    “李总,我李斯特家族的航运业。可是泰宝国的第二大航运业。你这还价也太狠了吧?一下子就抹掉了5亿。”

    李海笑了笑,对李斯特说:“李先生,我现在给你出资7.8亿,这个钱至少你不亏。如果你和我拖延下去,我或许会考虑给你出资5.8亿了。”

    “别!”李斯特叹了口气,说:“7.8亿就7.8亿吧!”

    李斯特家族的航运业,再得不到资金的支持,就要申请破产了。短时间之内,他又找不到合适的投资人。正如李海所说,7.8亿卖出,他至少不亏。

    谢明柏笑道:“哈哈!李总谈生意果然是爽快,我今天算是见识到了。”

    他没想到,李海连去考察都不考察,直接就敢和李斯特以7.8亿美元成交。按现如今的汇率,至少是五六十亿的人民币,300亿左右的泰铢成交价。这在并购企业中,绝对算是大手笔了。

    如果超20亿泰铢的生意,谢明柏肯定会亲自到场。可李海倒好,300亿的合同,嘴上说说轻松就谈妥了。

    李海让谢明柏帮请了一个律师,让许柔以“李氏集团”代表人的身份,与李斯特签了合约。

    签过合约后,李海这才让李斯特带着自己去港口转一转。

    到了“查班港”口后,李海见李斯特家族的船上,都用泰语写了一个“李”字。

    正好,李海也姓李,也就没有让手下的员工改船号。

    目前,李斯特家族拥有7艘货轮。只不过船体有些老旧,只有两艘是新轮,吨位都不大。

    李海收购李斯特家族的航运后,必需将旧船翻新,再多购一些大吨数的货轮才行。

    李斯特将手下员工都召集了过来,向他们介绍说,公司已经被李海给收购了,他让他们以后跟着李海做事。

    不得不说,李斯特家族的一些老海员都经验丰富。而且,大多打工的人来自东南域地区,很多人是来自国内。一看新来的老板是个Z国人,里边的Z国船员最高兴了。

    李海让李斯特拿过员工的名单。

    李海打开了天眼,重点落在了一些管理者上面。他不时的拿着笔,画画勾勾。最后圈出来大约十多个人,让李斯特把这些员工给叫过来。

    很快,十几个人就被李斯特叫到李海的面前。

    李海... -->>
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