360.第340章 330：坚持自主研发的比亚迪

    一辆能够让他一个敌对势力区域首席执行官都能心动的车，这对于他们来说不是一个十分强劲的敌人是什么。

    “陈，想办法再从市面上再购买一台深蓝GLS2013回来，买回来以后直接把它寄回总部那边。”安格关掉声场隐私盾后说道。

    “好的，boss。”陈宇澄回道。

    深市比亚迪总部汽车研发中心。

    此刻比亚迪汽车研发中心的诸多工程师正在对深蓝GLS2013进行拆解。

    “这种用一体化铸造技术铸造出来的车身简直就像是工艺品一样。”总工程师钱长春看着那银白色的车架赞扬道。

    “老钱，这种一体化铸造的车身真如深蓝说的那样，坚固性要比传统焊接的要坚固吗？这种一体化车身有什么缺点没有？”王传福问道。

    “是的，董事长，一体化铸造出来的车身确实比传统车身要安全，这种车身在受到冲击的时候能量会贯穿整个车身，焊接车身要是焊点不是很牢固的话，车身很有可能会因为焊点原因导致整体崩溃。

    除此以外深蓝的这种工艺还有着许多的好处，比如大幅度缩短车身的制造时间，大幅度节省车身的制造成本。

    别看他们的车身采用的是全铝制作，实际上他们成本高不到哪里去，辆起来以后甚至比我们的还要便宜，估计我的预估一个全铝车身成本最多12000块。

    当然他们这种一体化铸造方式也不是没有缺点了，一旦发生事故车身变形力度比较大的话，那么车身基本上没有维修的意义了。

    这就要看他们售后怎么收取维修费用了，毕竟车身可以回炉重造重新使用，回炉重造的成本不会超过3000块，回炉重造的成本基本都在运费和人工费上。”钱长春说道。

    “老钱，你说要是我们也用这种技术来造车身怎么样？”王传福问道。

    “董事长，难道你不觉得这件事有些奇怪吗？”钱长春笑问道。

    “奇怪？”王传福好奇问道。

    “你说深蓝集团为什么要在发布会的时候告诉大家，他们的车身是使用力劲的压铸机做出来的。”钱长春问道。

    “就算他们不说只要有心查都是可以调查得出来的，既然如此他们也没有必要遮遮掩掩的。”王传福思量后说道。

    “我觉得他们是故意说给我们这些车企听的，他希望所有车企都是用使用这种技术，至于他们目的是什么我就不知道了，这些事情就得董事长你去调查了。”钱长春说道。

    就在这个时候王传福的助理走了过来。

    “什么事情？”王传福问道。

    “董事长力劲那边已经给答复了，他们的6000吨压铸机只接不卖，租借费用是整车售价六成3%的费用。”王景南说道。

    “老钱看来还真被你猜对了，果然深蓝从来不做无用功，估计我们想要用这种技术，还得跟深蓝集团买铝合金，也就只有他们的铝合金能达到这个强度。”王传福笑道。

    “董事长，其实这就是深蓝集团的一个阳谋，深蓝GLS2013的卖点是什么，深蓝GLS2013的卖点一共有三个，第一个卖点是他们添加许多科技进去，第二个卖点是它的乘坐舒适性，第三个卖点就是汽车的安全性。

    正所谓一流企业做标准，二流企业做品牌，三流企业做产品。

    深蓝集团现在要做的就是给汽车行业订立一个新的标准，在大家没能超越他们之前只能按着他们的标准来走。

    虽然他们现在只生产了一款SUV，但是他们一定会生产更多的车型，到时大家只能跟着他的标准来走。

    未来大家在选购汽车的时候，都会以它的安全性来做标准，除非我们用上更利害的技术，否则永远都被他们压一头。”钱长春笑道。

    “老钱，今年我给你们增加一倍的研发资金，明年我给你们增加2倍的资金，明年必须给我拿出同样的技术来。”王传福说道。

    “董事长，这东西不是投入钱就能做出来的，那个一体化压铸机还好说，我们可以联合其他厂商研究，深蓝的那种铝合金非常的麻烦，这种铝合金的强度已经超越钢材了，没有一定运气和实力根本研发不出来。”钱长春叹气道。

    “尽力吧。”王传福说道。

    你深蓝科技用阳谋逼迫我们使用你们的技术又怎么样，我们就是不用你们的技术来生产汽车，我们就是要自己研发相关技术。

    王传福是一个知道核心技术必须掌握在自己手上的人，在他看来使用别人的技术是非常不明智的事情。

    要不是王传福有这样的想法比亚迪也不可能成长到这个地步。

    华夏时间2013年6月24号。

    一个星期过去深蓝汽车34635辆的盲订一共交付21235辆，已经交付定金仍未交付的车辆有19738辆，在过去一个星期里一共卖出去6338辆深蓝GLS2013。

    也就是说在过去的这一个星期里深蓝汽车平均每天预定量已经达到了900多辆。

    深蓝GLS2013的销量已经远超了宝马X5和奥迪的Q6，深蓝GLS2013成为50万到100万之间最畅销的车辆。

    对于这个成绩韩琛也是十分的满意，随着深蓝GLS2013的口碑出来，韩琛相信深蓝GLS2013的销量还会增加。

    根据市场部的估计深蓝GLS2013今年最少可以卖出去6万辆，当然这个成交量仅仅只是华夏地区的销量而已，深蓝GLS2013将会在下个月登陆沙特和欧美。

    届时深蓝GLS2013的全球销量最少能够达到12万辆，这也意味着深蓝的产能已经跟不上销量了。

    不过等到沙特那边的工厂落地以后产能应该可以供应上来，要是仍旧供应不上来那他也只能建厂扩产了。

    南天创业园深蓝集团总裁办公室。

    虽然韩琛在过去这段时间里将所有重心都放在深蓝汽车和光刻机上面。

    但是只要他一有空就会查看深蓝集团旗下其他企业的运营情况，在过去这段时间里深蓝网络的发展情况非常的不错，特别是企业微信这个项目发展速度是最快的。
>
本章未完，点击下一页继续阅读