347.第327章 317：磷酸盐半固态电池

    美利坚时间2012年7月30号。

    美利坚加利福尼亚州圣迭戈市高通总部。

    在高通还在犹豫要不要发布骁龙800的时候，联发科对外发布了MT6589，并且开始接受友商的定单。

    “保罗，根据我收到的消息联发科的MT6589十万颗芯片定价是73美刀，如今水果也已经开始对外泄露A6芯片的参数了，我们是不是也要对外公布骁龙800了？”弗朗兹·萨克斯问道。

    “先对泄露骁龙800的信息，发布会日期就定在下个月15号。”保罗·雅各布思量后说道。

    “好的。”弗朗兹·萨克斯回道。

    联发科因为产品竞争力太低的原因消失了一整年的时间，这一次联发科忽然对外发布新产品打乱了他的计划。

    华夏时间时间2012年8月5号。

    韩琛独自一人驱车来到了南天大道89号，要知道一年前这里还是一片荒地，如今站在马路边就能看到围栏后的厂房，围栏里的厂房正是深蓝造车厂。

    保安看到停在道闸汽车后当即从保安亭里走了出来。

    造车厂的保安并不认识韩琛于是便询问道：“先生请问你找谁？”

    “这是我的员工二维码。”韩琛掏出手机将自己的二维码展示出来说道。

    保安接过韩琛手机后立刻从口袋里掏出一台工业手机进行扫码，深蓝集团每一个员工都有一个属于自己的二维码，保安部的保安只需要扫一下员工的二维码，他们就可以从总部数据库调取到这名员工的资料。

    “韩总，你好。”保安在看到工业手机上的资料后当即敬礼说道。

    “待会你让保安部那边把我的资料录入到造车厂的系统里。”韩琛从保安那接回手机后说道。

    “好的，韩总。”保安回道。

    随后保安开启道闸放韩琛的汽车进入造车厂。

    停好车以后韩琛给阳毅成打了一个电话。

    造车厂是在8月1号的时候正式落成的，因为韩琛要忙实验室的事情，所以没有过来查探造车厂情况，虽然韩琛没有亲自到造车厂这边来，韩琛还是派了常华章过来查看工厂情况。

    “韩总，我现在在1号厂房这里，我现在派人过去接您。”阳毅成接听电话后说道。

    “我知道了。”韩琛说完便挂断电话。

    韩琛停好车以后一辆观光车迎面而来，开车之人正是阳毅成的副手丁明博。

    “韩总。”丁明博看到韩琛后打招呼道。

    “走吧。”韩琛坐上观光车后说道。

    从停车场到1号厂房距离蛮远的，走路大概需要走十几分钟，因为整个造车厂面积太大了，所以阳毅成采购一批观光车，这些观光车成为厂区的交通工具。

    五分钟后观光车来到了1号厂房的门口，1号厂房是造车厂的出车口，这里是造车环节最后一个环节，所有造好的汽车会在这里进行最后的检测。

    韩琛在丁明博带领下来到1号厂房的内部。

    此刻阳毅成正带着研发队伍在对一辆刚刚从流水线下来的汽车进行检测。

    阳毅成在听到脚步声后转头望去，当他看到来人是韩琛后连忙打招呼道：“韩总。”

    “情况如何？”韩琛问道。

    “韩总，在过去四天里我们对每一个环节进行检验测试，这辆车正是通过自动流水线造出来的，从目前情况来看整条流水还有一些小问题，不过这些问题都不是什么大问题简单调整下就能解决。”阳毅成说道。

    “带我去看看流水线的运作情况。”韩琛说道。

    “好的，韩总。”阳毅成回道。

    随后阳毅成对手下的人交代过后便带着韩琛前往造车厂察看造车每一个环节。

    虽然造车厂刚刚落地但是工厂已经聘请了三百多个工人了，现在造车每一个环节上都有工人在流水线上工作了，根据阳毅成的介绍他们打算先试产20辆汽车。

    一个小时过去。

    冲压、铸造、焊接、喷漆、组装、总装，韩琛将造车厂每一个环节都查看一遍，92%的环节全部由自动化流水线来完成，根据阳毅成描述整个造车厂只需要2万名员工。

    深蓝造车厂相对比其他同产能的造车厂节约了将近35%的员工。

    除此以外根据他们的预测造一辆车只需要1分钟的时间，深蓝造车厂可以说是全世界最先进的造车厂。

    “用一体化压铸的方式制造出来的车身怎么样？”韩琛问道。

    “韩总，用一体化压铸技术制造出来的车身是传统钢结构的2.5倍，车身重量更是比纯车身轻了30%左右，车身制造成本比纯钢车身便宜一半成本在1万左右，唯一缺点就是发生严重碰撞需要将车身换掉。”阳毅成说道。

    “这个事情就是保险公司该担心的事情了。”韩琛笑道。

    没一会的时间两人再一次回到一号厂房这边，阳毅成的团队正在检测第二辆汽车，每一个环节他们都要检查清清楚楚，一旦发现问题他们就会记录下来，哪里出了问题就调整哪个环节进行调整。

    “明年中旬能够上市没有？”韩琛问道。

    “基本上没有问题。”阳毅成回道。

    一辆汽车在上市之前还需要经历路测和碰撞等相关测试环节。

    路测则是将汽车开到马路上进行测试，正常路测需要跑20万公里左右，20万公里没有出现任何问题的话，碰撞测试也达到了中保研的标准，这两个测试都没有问题后就可以正式上市了。

    “那我就等你的好消息了。”韩琛说道。

    随后韩琛拿出手机对汽车外观还有中控内饰进行拍照后便离开了。

    韩琛回到南天创业园后将刚才在造车厂拍摄的照片发到微博上。

    “因为芯片原因深蓝手机暂时是造不出来了，不过深蓝汽车我们已经造出来了，深蓝汽车将在明年与大家见面，深蓝汽车绝对是百万以内性价比最高的SUV。”

    韩琛的微博粉丝早就已经达到500多万，虽然韩琛很少在微博上发布信息，但是微博一出立刻引来无数网友的回复。

    “之前听说深蓝集团要造车，我一直以为是开玩笑的，没想到深蓝真的造出来了，深蓝的这个SUV还真帅埃”

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