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第3章 从狗屎到航母的逻辑

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    第3章 从狗屎到航母的逻辑

    2018年的圣洛都其实还算不错。

    晚秋的落叶很美,如果去除那些满地的垃圾的话会更美。

    因为市政预算不足,环卫支出被缩减,某些街区的清扫频率降低,相应的,卫生水平自然的随着清扫频率下降而下降了。

    一周两次是优秀,两周一次也是有。

    这一点从小了看,是卫生问题或者素质问题。

    但从大的角度看,背后是米利坚基础公共服务系统开始渐渐崩塌。

    虽然大米利坚自有国情在此,各州自主决定预算。

    但从汽车之城的崩溃,到产业资本外流至亚洲等低成本工业国。

    从底特律市中心的‘无人区’挤满贫民,到洛杉矶市中心也挤满流浪汉。

    一切命运的礼物都标好了价格。

    躺在金融体系的红利上大发资本财,爽的如同磕了快乐药。

    代价呢?

    实体产业萎缩,产业工人丢了工作,中产增长停滞。

    太多致命的细节里藏着魔鬼。

    从2023来到2018的成大器,出神的看着洛杉矶红街马路牙子上的狗屎,发出了感叹。

    “这么搞下去,难怪十一个航母战斗群被自家的造船厂困住一大半,再来二十艘也是白给1

    萨尼诧异的看着成大器。

    黑妹妹不太理解。

    Hi,man,are you serious?

    我们都是街头流浪的厚密,谁不知道谁。

    你袜子多少天没洗了,在这里感叹起美利坚的航母?

    还看着狗屎感叹航母?

    成大器真的给了她一种前所未有的感觉。

    那种一起走在街头,你会忍不住远离两步假装不认识的感觉。

    这是成大器的老毛病了。

    中年男人,没事喜欢研究研究军事,很正常吧?

    实际上,美利坚11艘航母能组成最多六个航母战斗群,剩下的需要维护保养。

    一艘航母出港四个月,平均就需要到坞或驻港维护总计八个月(取所有航母出勤时间,得的平均近似值)。

    在制造业萎缩后,美利坚造船业后继乏力,可以维修保养航母的大型船坞只有几个,航母维修居然要排队几个月。

    这一点,和流浪汉成大器排队要饭有异曲同工之妙!

    知名的熟人理查德,就是因为维修不到位而起火的。

    逆天。

    (乐,写到这里我要笑死了)

    更离谱的是,到2023年成大器穿越前的十一月,米国个别航母为了维持某些局面,超限出勤几个月。

    十一艘航母,还有几艘排队等船坞维修的,几艘慢吞吞修着的。

    真正能出勤的,半只手,三根手指数就够了。

    难以想象吧?

    但这是真的!
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