“封闭式座舱会成为主流……”福克斯一边说着一边向外走着,紧跟着的很多设计师纷纷弹出小本再记着笔记,并不时一些问题。
时间似乎停止了下来,福克斯回应着问题的时候忽然发觉大家都停下了脚步,他有些疑惑,他也把目光投向了大家目光的方向。
不远处,一位身穿红色大衣,留着金色长发的女士正在像自己这边摇着手,众人都很疑惑,这个美女是怎么进来的?
要知道福克斯的护卫可是很不给面子的啊,之前有人参加福克斯的会议因为迟到了两分钟而被拒之内外,要不是弄出的动静有点大福克斯自己跑出来查看情况,说不定那个人只能在外面呆一下午了。
为了避免这种情况导致会议进程被耽误,后来的会议几乎没人迟到,那么零星几个迟到的无一例外都是福克斯出来带进去的,福克斯也有些无奈,护卫是自己请的,再无奈也只能将就将就。
在场的人除了福克斯是没有一个人认识这位女士的,由于是特殊情况大家都不知道说什么好,这里也是福克斯的地方,大家也就更不好开口询问了。
福克斯在看过去的那一刻就知道是谁了,他有些激动,不过还是故作镇定地对着附近的人说:“你们先回去吧,路上注意安全。”
林登是什么地方?
在西澳首家航校在这里成立后,后续这里通过政策推动建立了众多的航空学院、航空俱乐部等航空业的教育/娱乐单位,更是随着澳新航空和CAC两个本土巨头的落户吸引了整个澳洲的航空爱好者。
如果说整个澳大利亚有哪些地方飞机起降量是比较多的话,林登绝对可以跻身前列。
这年头没有直升机,可能会觉得飞机也是只能在机场起降的,那么想就错了,你来林登看看,绝对让你大开眼界。
林登的路特别地宽阔,最窄的路都有30米以上,足够一架普通飞机的起降,而且建筑物都有明确规定不能超过3层,并且都被要求要预留有顶棚遮盖的2个以上的停机位。
所以大家一般都很有底气在林登的道路上随时起降,即便是新手飞行员,在宽阔的道路上顺利起飞降落都不是什么难事,这里的路一开始就是按照规定进行铺设的,绝对合格。
而建筑物附带的停机位也是免费的,没有人去收费,也没有人去管飞机是哪来的,除了日常所需的生活物资是大规模的车队运来之外,这里的人们基本都是飞机出行。
不怎么安全吧?或许吧,但是林登的绰号是“飞机镇”啊,这里不是什么航校就是俱乐部,要么就是什么航空公司,飞机设计的厂商什么的,那么问题来了,你既然担心安全,那你来林登做什么哦。
林登不大,但是有她独特的魅力,除了三下五下起飞降落的各种飞机,还有着成群结队的物资车队。
西澳每年都可以从东印度获取充足的石油,而丹皮尔附近的炼油工业也发展得很是不错,如此一来,大规模的汽车运输已经有了充足的燃油保障,问题就是黑德兰港汽车城的产量是否跟得上了。
福克斯叮嘱众人的“路上注意安全”,指的是“飞机... -->>
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