第171章：到达东京

京都还有灯光透出，这里应该是一处开阔地，郭宇朝着灯光的方向开始奔跑起来，以他的速度和体能，在高低不平的草地上奔跑速度也要超过普通人百米速度，不多时竟然让郭宇找到了一条大路，虽然还是土路，但是也给郭宇指明了方向。

    不过看着渐渐多起来的那些木质低矮房屋，随以入夜但是这些民居内很少有亮起灯光的，就算是有光亮透出也是油灯发出极其微弱的灯光，郭宇突然有种回到民国的感觉，现在的日本底层民众生活，也并不是很好。

    其实郭宇想的没有错，虽然日本正在进行自己的工业革命，从外部尤其是民国得到大量的赔款和物资，但是这些都有日本政府和那些财阀所掌控，而日本国内对普通民众的搜刮也并没有停止，佃农交纳苛重的地租，自耕农也经常负债累累，农民的子女往往被迫涌入城市成为工人。

    而像三井、三菱、住友、安田等财阀，垄断了日本的经济命脉，已成为操纵国家经济命脉的四大财阀。20世纪初，日本在完成产业革命的同时，主要工业部门都被三井等垄断组织所控制。这几家大财阀集中了全国资本的57.4%，纱锭的58.7%，铜矿产量的69%，煤炭的54%。它们在金融及其他工业部门也占有垄断地位。封建贵族、地主官僚与财阀结合在一起，控制了日本的政治和经济。

    此时日本底层民众的生活比民国的普通民众还要困苦，?日本农民的处境尤其悲惨。他们不仅遭受地主的盘剥，而且还受兵役制的奴役以及资本家的压榨。有时候我们在电影中看到日本人拿着一个饭团就算是最好的午餐，上等的美食，其实那只是一个大米饭团，一年中那些种植水稻的农民也不一定吃得上一顿饱饭，所以日本人比较矮也是有原因的。

    东京都的建设在郭宇看来，还比不上民国京城的厚重，比之上海的繁荣也多有不如，虽然郭宇没有去过民国的广州，不过根据情报信息，此时的广州发展的也非常不错，当然这里面洋人的投资也占很大一部分原因。

    又快步走了一段时间，街道两侧的房屋渐渐多起来，已经偶有酒家店铺出现，郭宇看了看自己的穿着，为了方便开飞机而穿着的运动服，已经不太适合现在穿着，郭宇找了个黑暗的地方，给自己换上一身西服和皮鞋，又梳拢了一下自己被跳伞而吹乱的发型，顿时变身为一名成功人士。

    几分钟后，郭宇抬手拦下一辆黄包车，黄包车夫头戴白布围成的帽子，身穿短袖宽对襟汗衫，身下是一条用步围成的短裤，车把上还挂着一盏油灯，见郭宇拦下他车夫赶紧恭敬的问道：“先生您要去哪里？”说话的时候还弯腰行礼，十分的谦卑。

    “去千代田野马街的神谷大饭店。”郭宇用非常纯正的东京腔日语回答道。

    “好的先生，不过这里距离野马街比较远，可能要走好一会，请您不要着急。”车夫解释道。

    郭宇摸了摸身上想拿钱，才想起刚刚换了衣服，这一身是新衣服，兜里没有一分钱，郭宇不动声色的从空间中拿出几枚银元放在口袋中，拿出其中的一枚丢给车夫。

    在街道一侧的灯光照耀下车夫只见一道银光向自己飞来，赶紧双手接住，看到手中那枚闪着银光的银币，车夫心中一阵激动，自己拉几天的黄包车也赚不到这一个银币的钱，车夫慎重的把银币揣入内衣兜里，然后向着郭宇再次鞠躬，恭敬的请郭宇上车，欢快的跑向野马街。

    此时的东京并没有后世那样的规模，所以郭宇才敢做人力黄包车前往，后世东京可是世界面积第一大都市，总面积2155平方公里，要是做黄包车的话，估计车夫累到吐血也不一定能够到目的地。

    而千代田是东京的中心区域，也是日本皇居的所在，是日本的中枢，中央权力机关密集。日本国会、首相官邸、最高法院、大部分中央行政机关皆坐落于此。这里也聚集了日本的商业集中地，很多财阀的总部和银行都坐落于此，因而千代田成为日本首屈一指的政治与经济中枢，当然臭名昭著的靖国神社也在千代田。

    郭宇坐在黄包车上，看着慢慢变的繁华起来的街道，两侧的高层建筑显示着这里已经是相当发达的区域了，而郭宇此行的目的就是这里，想到自己的事情，郭宇脸上露出了浅笑，希望自己不会白来一趟。(未完待续。。)