第二百一十二章三方会谈

转会到我们法拉利的话，那么，我向你保证。你刚才的提议我一定会想尽一切办法让管理局通过！但是，我现在唯一能做出地承诺是，石，他的国际汽联超级驾照我一定会帮他搞定！”

    法兰克笑了，他真的没想到，这次的收获居然比他预想的还要好，不但收获了托德的努力，还顺带着帮助小猪也铺平了道路。虽然托德现在用的不是肯定句式，但是根据法兰克的经验，凭小猪的能力。在强手如林的法拉利地研发团队里，至少暂时的站稳脚跟是绝对没问题的。而且，法兰克有理由相信，小猪会给法拉利的整个技术团队带来一些意外地惊喜。在某种前提之下，小猪是具备一些连法拉利的技术团队都做不到的素质的。

    “那好，成交！不过，我约了红牛的人到珠海来，一会儿你得陪我去见见他们，把你的决定告诉他们。否则，这笔牵涉到三方地交易，光凭我两张嘴皮子上下翻飞。人家是很难相信的。不过我可以向你保证。我们之间的谈话，只是表达一个双方都赞同地意向，绝对不会形成任何书面地东西，但是，你也必须速度的解决这件事，你该知道，现在已经十一月底了。再有三个月。新的赛季就要开始了。石石能不能出现在f1的赛场，就要看你的行动速度有多快了。”

    托德对于法兰克的这些话自然是没什么意见的。但是他还是调侃了一句：“该死地老家伙，没想到我们还真地要开始合作了。而且，你似乎早就知道我一定会答应你，居然都已经把红牛的人约来了！”

    法兰克淡淡一笑，点上了刚才舒马赫让给他地雪茄：“我不是先知，不可能早就知道，只是觉得你没有太多的理由拒绝，毕竟对双方都是有好处的事情。所以，我也只是做个报备，并且，红牛的人肯来跟我交涉，也不完全是因为我这个提议，而是因为他们已经向石石抛出了橄榄枝，之前就跟我电话联系过，希望能让石石转会到他们红牛车队去。我现在的做法，更大的目的，也只是为了让石石的位置更加巩固，我有一个私心，希望石石登陆f1的第一站，就是以绝对主力并且是一号车手的身份开始他的f1之旅。这就要看你最终的活动能力了！”

    托德上下打量了一番法兰克，似乎觉得这个在欧洲被许多人当成老疯子的家伙，其实也不是那么的疯，在操作起这样的事情来，似乎料敌先机并且步步为营，每一个步骤和环节都设计的很好的样子。

    也许，跟法兰克的合作，现在虽然刚刚开始，但是最终会让大家得到双赢的结果吧？

    跟红牛的代表见了面之后，对方倒是很爽快。

    首先，对方突然很错愕的见到了托德和舒马赫，就已经足够的吃惊了，当时其实都产生了一丝不确认的情绪，觉得是不是法拉利也有了签下石磊的心思。如果是这样，法兰克就有点儿过分了，因为跟法拉利竞争的结果很显然，傻子都会选择法拉利而不会选择他们红牛。

    但是听到法兰克第一句话就是说----老托德这次来，不是为了跟你们抢人的，但是我们商量了一个思路，大家一起商量看看，是不是可以这样的施行。

    听到这句话打底，红牛的代表至少先放下了心，便饶有兴致的听法兰克的提议。

    等到法兰克的提议说完之后，红牛的代表首先征询了一下托德的意思，托德表示他这边会尽最大可能的去争取和促成这件事。红牛的代表倒是也不矫情，当即表示他个人是很赞同这个提议的，但是这不是他能做主的，他需要请示一下上边的意思。

    而且，他当时就掏出了电话，给他的领导打电话。

    在红牛的代表打电话的过程中，法兰克很感慨的说到：“看来，这个社会主义真的是有很大的优越性啊，集中式的管理，也有我们国家的制度所不能比拟的东西。比如你，老托德，你接受这个提议之后，你必须回去召开管理层的会议，而他”法兰克轻松的指了指门外，意思是说红牛的代表“他却似乎只需要一个电话，请示一下领导，就可以把这么大的事情当场定下来。”

    托德深以为然的点了点头：“不得不说，集中式管理也的确有非常优越的方面，省时省力，放弃了许多无谓的争论环节。”

    两人不过一人感慨了一句，红牛的代表就满面红光的回来了，拍板说到：“我们领导说了，如果托德先生真的可以让法拉利同意这样的条件，我们红牛将会全力配合！”意思很明显，红牛同意了，并且，从代表的表现看来，红牛的高层似乎对于这个提议非常的感兴趣。

    “呵呵，也不怕对诸位明言，我们的领导对于这个提议非常的感兴趣，非常希望托德先生可以尽快给我们带来合作的好消息。您也知道，这新赛季就快要开始了，这也是我们红牛在f的第二个赛季，我们很希望能在明年的比赛里，取得一些实质性的突破。今年我们作为f1新丁，也算是拿到了一些积分，但是车队高层对于这个成绩其实很不满意，我们原本希望，至少我们的车手会有机会站上领奖台的！”

    托德脸上没露出什么，但是心里却淡淡的笑了笑，觉得红牛的野心还真的是挺大，领奖台，只有区区三个位置，而法拉利、迈凯轮以及今年表现虽然不好但依旧是豪门的威廉姆斯，就已经有六名车手了，而且，今年夺冠的还是一匹黑马，雷诺，实力也绝对不容小觑。在2006年，争夺只会更加激烈，想要登上领奖台，就必须跨过这四支车队八名车手中至少六名的尸体，谈何容易啊！