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第一百二十七章坐错车

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sp; 释天生从椅子上站起来到车门,车靠站,门打开,他随着人群也一起下了车。

    抬头一看,对面是几幢十几层的高楼,粉红色的外墙如波涛般一浪接着一浪,而明亮的窗台就在这浪与浪相交接的地方出现,单看这与众不同的造型设计,就能知道这个小区绝非一般住宅小区可比。

    没有心情去欣赏对面这些楼房造型的奇特之处,释天生忙着去寻找八十八路公交车站。然而向前走了十几步——没有,向后又走了十几步——还是没有。

    “怎么回事?难道谭宇告诉的线路不对吗?”释天生心里开始打鼓。

    回想起自已过来的路线,完全是按照谭宇说的没错呀,先坐五十六路,南池子倒七十七路,坐两站后下车,都对呀!

    因为什么?释天生头上要冒汗了。

    对了,鼻子嘴下有张嘴,不知道,问人好了。

    想到这里,释天生四下一看,恰巧看到一个老头儿正溜溜达达的过来,看起来非常和善,似乎很好说话,于是便迎了过去。

    “老大爷,麻烦问您一下,请问八十八路车站在哪里呀?”

    “呃,小伙子,这儿附近有八十八路车吗?”老头儿被问的一楞,歪着头想了想反问道。

    “咦?我朋友告诉我坐七十七路这站下车,然后向前走几步就到了,可是我找了半天也没找到。”释天生如实回答。

    “七十七路,噢,呵呵,小伙子,我明白了,你坐错车了,你要坐的是七十七路,可实际坐的却是七十七路支线,你看,站牌上写着呢。”老头儿恍然大悟。

    北京地区由于道路极多,新建社区也很多,配套市政设施有时难以跟上,为了满足居民的出行需求,公交公司往往通过临时增加支线的方法暂时解决问题。这些支线大部分的行车路线可能和原有主线相同,但在个别地段就会叉开,至于交开多远,那就要视具体情况而定了。至于车辆,由于本就属于同一家公交公司同一条线路,只在原有车号后加个“支”字用来区别。

    今天释天生要坐的七十七路就是这样的情况:七十七路和七十七路支线的分叉点正好在南池子,释天生从五十六路上下来时看到的那车公交车实际上是七十七路支,但由于释天生急着赶车,光看到七十七两个字,没有看到后面那个支字,所以就坐错了车,自然也就不可能找到八十八路车站了。

    “啊?,这可怎么办呀?”仔细看过站牌,释天生算是明白过来了,只是这时候明白的已经太晚了。

    “呵,小伙子,有急事儿呀?要是有急事儿的话我劝你还是打辆车吧。这个地方只通七十七路支,现在这个点儿大概半个小时才来一趟。”老头儿好心劝了一句,然后转身离开,继续去溜他的弯儿。

    真是怕什么来什么。刚刚七十七路支才走,半个小时来一趟,等赶回南池子坐上正确的路线只怕黄瓜菜都凉了。

    看来只能打的了。
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